南海電鐵
通常會有空港急行和特急Rapi:t，兩種特快車，
出發前跟男孩們討論要怎麼從機場到大阪市區，不是JR系統的關空快速，就是南海系統的空港急行。
選項一搬出來，兩個臭男生一看到空港急行的車頭，
我們買的是ようこそ大阪きっぷ，
包含一張南海電鐵的特級列車票和一張大阪市地鐵一日乘車券。
大人￥1500，小孩￥750。
拿到手會有三張車票和一張明顯是地鐵的一日券，
為避免以後失憶，現在寫清楚一點。
總括券是類似收據的東西，寫明票券有那些東西，使用日期和票價等，大概是讓出差的人回公司報帳的。
特別急行券類似車票，載明車班、日期和座位。
乘車券最簡陋，只寫了起訖地點和日期，他是那張用來過閘口進出車站的。
Rapi:t的行駛時間其實比空港急行快不了十分鐘，而且還貴了￥210，
不是很堅持一定要最快的，而且出機場剛好就是空港急行，
我建議你就搭個空港急行吧！在車站等Rapi:t的時間都超過十分鐘了吧！
男孩們超愛的Rapi:t車頭
well~是有點可愛啦~
雖然只有三個人，但是車內幾乎沒有其他人，就把座位轉過來面對面了。
大型行李當然在車廂外，無庸置疑。
深深覺得擔心行李被偷實在有點多餘，畢竟這是個治安好到吃飯直接把包包打開
放在位子上都不太可能失竊的國家呢。
一概的乾淨、安靜車廂
以下是我和我的旅伴們
ようこそ大阪きっぷ
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